Россию и Китай связал новый мост

Новый транспортный переход  являющийся первой международной торговой платформой, способной курсировать во время ледохода и тонкого льда  по сообщению Китай-Россия, рассчитан на использование в качестве временного сооружения, предназначенного для грузоперевозок по пограничной реке.  

 

Уже сегодня зафиксировано беспрецедентное для данного порта увеличение товарооборота – за первые 3 месяца работы объем поднялся до 18 300 тонн,  увеличив показатели по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем в 2 раза. 

 

Несмотря на относительно давнее фактическое открытие моста, с прошлого года не прекращались вестись работы по его реконструкции и техническому усовершенствованию для  достижения еще большего товарооборота и  увеличения нагрузки. На данный момент мост представляет собой 30 соединенных между собой паромов, общей протяженностью 1 000 метров, ширина9 метров, способных  ежедневно перевозить до 10 000 тонн грузов.

 

В итоге, после окончания строительства, проверки обеими сторонами на предмет соответствия требуемым стандартам и сдачи понтонного моста в эксплуатацию, сообщение между портами Нижнеленинский и Тунцзян впервые в истории российско-китайских взаимоотношений объявлено способным к осуществлению транспортировки грузов в течение всего года.

 

 «Обычно грузооборот на этом участке  замирал в осеннее, весеннее и частично зимнее время. Возведение современного мостового перехода на реке Амур открыло для приграничных районов России и Китая путь для осуществления бесперебойной транспортировки грузов. Это обстоятельство дает возможность увеличить объем сделок, приумножив тем самым и приграничный экономический обмен», - отметил Евгений Колесов, Генеральный директор компании Optim Consult, компании - члена Китайской международной экспедиторской ассоциации (China International Freight Forwarders).

 

Стоит отметить, что действительно, несмотря на международный финансовый кризис, многие крупные компании продолжают интенсивно укреплять внешнеэкономическое  сотрудничество между двумя соседствующими странами. Официальное открытие еще одного международного транспортного коридора Россия-Китай,  безусловно,  свидетельствует о благоприятном развитии торговли и расширении ряда экономических и социальных преимуществ между КНР и РФ.