Поднебесная становится "круизной державой"

 

Огромных успехов Китаю удалось достичь все лишь за последнее десятилетие. Самыми популярными видами круизных путевок среди китайских путешественников стали стали семейные и групповые.

 

"В 2017 году порты КНР 1049 раз принимали круизные лайнеры. Количество пассажиров на этих судах достигло 2,43 млн человек. Относительно уровня 2010 года все эти показатели увеличились в 11 раз! Поднебесная уже стала самым крупным рынком и источником круизных туристов в Азии, но пока находится лишь на втором месте в мире. Думаю, что ненадолго", — рассказал Евгений Колесов, учредитель компании Optim Consult (Гуанчжоу, Китай).

 

Он отметил, что известные международные круизные компании давно освоили китайский рынок. Круизный туризм стал очень перспективным в плане экономического развития. Он дает работу портовым служащим, персоналу лайнеров, турорганизациям и так далее.

 

В 2015 году китайские власти разработали программу мероприятий по ускорению самостоятельного проектирования и строительства круизных лайнеров. Таким образом, круизный бизнес даст толчок развития и разнообразия деятельности еще и для судостроительной сферы.

 

Стремительно развитие круизной индустрии КНР будет активным и в ближайшее десятилетие. В частности, в экономически благополучных провинциях Фуцзянь, Гуандун, Хайнань, а также в Гуанси-Чжуанском автономном районе, где доходы населения несколько выше, чем в других регионах, только 0,2% местных жителей отправляются в круизы. Для сравнения: в Европе аналогичный показатель составляет 3%. По мнению экспертов, это свидетельствует, что потенциал круизного бизнеса в Поднебесной еще не исчерпан.

 

Как ожидается, к 2026 году китайские граждане будут ежегодно совершать 10 млн круизных поездок. А к 2035 году объем круизной экономики страны может достичь 460 млрд юаней. При этом на проектирование и строительство лайнеров будет приходиться доля в 25%, на материальное обеспечение — 20%, а на работу круизных компаний — 25%.